Boeings erster Starliner-Flugtest in Fotos
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(Bildnachweis: Joel Kowsky/NASA)
Boeings CST-100 Starliner Die Raumsonde startete am 20. Dezember 2019 zu ihrem ersten Testflug zur Internationalen Raumstation. Während dieser unbemannten Orbital Flight Test (OFT)-Mission sollte Starliner eine Woche auf der Internationalen Raumstation verbringen, bevor sie zur Erde zurückkehrte. Es erreichte jedoch nicht die richtige Umlaufbahn, was die Mission verkürzte. Es wird nun erwartet, dass es am Sonntag, dem 22. Dezember, die Umlaufbahn verlässt und landet.
Klicken Sie sich durch diese Galerie für Fotos der OFT-Mission vor, während und nach dem Start. Hier hebt die Atlas-V-Rakete mit Boeings CST-100 Starliner am 20. Dezember um 6:36 Uhr EST (1136 GMT) vom Space Launch Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station in Florida ab.
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(Bildnachweis: NASA)
Das Starliner-Raumschiff für die OFT-Mission rollt am 21. November von der Commercial Crew and Cargo Processing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida aus.
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(Bildnachweis: Joel Kowsky/NASA)
Eine United Launch Alliance Atlas V-Rakete mit Boeings CST-100 Starliner-Raumsonde steht am 19. Dezember 2019 für den Start auf dem Space Launch Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station in Florida bereit.
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(Bildnachweis: Frank Michaux / NASA)
Boeings CST-100 Starliner Die Raumsonde sitzt am 5. Dezember 2019 auf ihrer Atlas-V-Rakete im Space Launch Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station in Florida, vor dem allerersten integrierten Day of Launch Test des Programms am 6. Dezember. Für diesen Test wird die Rakete Booster und Centaur-Oberstufe wurden mit Treibstoffen gefüllt, um den Startcountdown vollständig durchlaufen zu lassen.
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(Bildnachweis: Boeing)
Der einzige Passagier an Bord des Starliner während der OFT-Mission wird 'Rosie the Astronaut', ein anthropomorphes Testgerät (ATD) oder ein Flugtest-Dummy sein.
Ganze Geschichte: Rosie, eine mit Bandana bekleidete Testpuppe, wird die erste sein, die auf Boeings Starliner fliegt
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(Bildnachweis: Boeing)
Mit einem roten Halstuch bekleidet, steht eine anthropometrische Testpuppe namens 'Rosie the Astronaut' bereit für den Start in Boeings Starliner-Raumsonde.
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(Bildnachweis: Boeing)
Eine vereinte Startallianz Atlas V-Rakete , gekrönt von der Raumsonde Boeing CST-100 Starliner, steht am 4. Dezember 2019 auf dem Space Launch Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station in Florida.
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(Bildnachweis: Joel Kowsky/NASA)
Eine United Launch Alliance Atlas V-Rakete mit Boeings CST-100 Starliner-Raumsonde steht am 19. Dezember 2019 für den Start auf dem Space Launch Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station in Florida bereit.
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(Bildnachweis: NASA TV)
Ein Blick auf den CST-100 Starliner auf der Atlas V-Rakete nur wenige Minuten vor dem Start am 20. Dezember 2019.
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(Bildnachweis: NASA TV)
Ein Screenshot aus dem Live-Webcast der NASA zum Start zeigt, wie die Atlas-V-Rakete pünktlich um 6:36 Uhr EST (1136 GMT) vom Space Launch Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station in Florida abhebt.
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(Bildnachweis: Chelsea Gohd/guesswhozoo.com)
Die Atlas-V-Rakete mit der Raumsonde Starliner von Boeing erhebt sich über der Cape Canaveral Air Force Station in Florida in den Morgenhimmel.
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(Bildnachweis: NASA TV)
Eine Menge Zuschauer beobachten, wie die Atlas-V-Rakete und die Starliner-Raumsonde in den frühen Morgenhimmel über Cape Canaveral, Florida, aufsteigen.
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(Bildnachweis: Joel Kowsky/NASA)
Der Gouverneur von Florida, Ron DeSantis (links), Tory Bruno, Präsident und CEO der United Launch Alliance, und der NASA-Administrator Jim Bridenstine sehen vom Kennedy Space Center der NASA in Florida aus eine Atlas-V-Rakete der United Launch Alliance mit Boeings CST-100 Starliner-Raumschiff an Board startet am 20. Dezember 2019 vom Space Launch Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station.
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(Bildnachweis: Joel Kowsky/NASA)
Der Gouverneur von Florida, Ron DeSantis (links), Tory Bruno, Präsident und CEO der United Launch Alliance, und der NASA-Administrator Jim Bridenstine sehen vom Kennedy Space Center der NASA in Florida aus eine Atlas-V-Rakete der United Launch Alliance mit Boeings CST-100 Starliner-Raumschiff an Board startet am 20. Dezember 2019 vom Space Launch Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station.
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(Bildnachweis: NASA TV)
Ein Blick auf den Kontrollraum der Starliner-Mission aus dem Live-Webcast des OFT-Starts im NASA-Fernsehen.
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(Bildnachweis: NASA TV)
Die Atlas-V-Rakete ist kurz vor der Abschaltung des Booster-Triebwerks abgebildet, die 4 Minuten und 29 Sekunden nach dem Abheben erfolgte.
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(Bildnachweis: NASA TV)
Hellblaue Flammen spucken aus dem RD-180-Triebwerk auf der ersten Stufe der Atlas-V-Rakete, während sie in die Umlaufbahn aufsteigt.
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(Bildnachweis: Boeing/ULA)
Das geplante Flugprofil für Starliners Orbital Flight Test (OFT)-Mission zur Internationalen Raumstation.
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(Bildnachweis: Boeing)
Diese Infografik zeigt alle Orbitmanöver, die die Starliner-Raumsonde auf ihrem Weg zur Internationalen Raumstation durchgeführt hätte, wenn sie nach dem Start keine Anomalie erfahren hätte. Zukünftige Starliner-Missionen werden dem gleichen Flugprofil folgen.
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(Bildnachweis: ULA)
Grafik, die die Sichtbarkeitskarte für den Start der Starliner-Kapsel von Boeing auf einer Atlas-V-Rakete der United Launch Alliance am 20. Dezember 2019 zeigt.
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(Bildnachweis: Joel Kowsky/NASA)
Die Atlas-V-Rakete der United Launch Alliance und die Raumsonde Boeing CST-100 Starliner sind am 18. Dezember 2019 auf der Startrampe des Space Launch Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station in Florida abgebildet.
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(Bildnachweis: Joel Kowsky/NASA)
Die Atlas-V-Rakete und das Starliner-Raumschiff werden am 18. Dezember 2019 von Scheinwerfern auf der Startrampe des Space Launch Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station in Florida beleuchtet.
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(Bildnachweis: Joel Kowsky/NASA)
Lichtstrahlen des Space Launch Complex 41 erleuchten den Nachthimmel über der Cape Canaveral Air Force Station, während die Atlas-V-Rakete und das Starliner-Raumschiff für den Start der OFT-Mission vorbereitet werden.
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(Bildnachweis: Joel Kowsky/NASA)
Die Atlas-V-Rakete der United Launch Alliance mit Boeings CST-100 Starliner-Raumsonde darüber ist in der Vertical Integration Facility zu sehen, bevor sie am 18. Dezember 2019 zur Startrampe des Space Launch Complex 41 in Cape Canaveral ausgerollt wird.
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(Bildnachweis: NASA)
Die erste CST-100 Starliner-Raumsonde von Boeing steht während einer Probe am Starttag am 6. Dezember 2019 auf ihrer Atlas-V-Rakete der United Launch Alliance.
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(Bildnachweis: NASA)
Die erste CST-100 Starliner-Raumsonde von Boeing steht während einer Probe am Starttag am 6. Dezember 2019 auf ihrer Atlas-V-Rakete der United Launch Alliance.
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(Bildnachweis: Joel Kowsky/NASA)
Die Atlas-V-Rakete der United Launch Alliance mit Boeings CST-100 Starliner-Raumsonde darüber ist in der Vertical Integration Facility zu sehen, bevor sie am 18. Dezember 2019 zur Startrampe des Space Launch Complex 41 in Cape Canaveral ausgerollt wird.
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(Bildnachweis: Joel Kowsky/NASA)
Der Zugangsarm für die Besatzung schwingt auf der Startrampe des Space Launch Complex 41 vor der Orbital Flight Test-Mission am 18. Dezember 2019 in Position. Der Arm ist ungefähr 15 Meter lang und wiegt über 90.000 Pfund. (40.800 Kilogramm) wird eine ausfahrbare Brücke für die Astronauten des Commercial Crew Program bilden, über die sie für zukünftige Missionen mit Besatzung gehen können.
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(Bildnachweis: Joel Kowsky/NASA)
Der Zugangsarm für die Besatzung ist abgebildet, nachdem er sich in Position für das Boeing-Raumschiff CST-100 Starliner bewegt hat, das auf der Startrampe des Space Launch Complex 41 auf der Cape Canaveral Air Force Station in Florida auf einer Atlas V-Rakete der United Launch Alliance montiert ist.
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(Bildnachweis: Joel Kowsky/NASA)
Die Atlas-V-Rakete der United Launch Alliance mit Boeings CST-100 Starliner-Raumsonde darüber ist in der Vertical Integration Facility zu sehen, bevor sie am 18. Dezember 2019 zur Startrampe des Space Launch Complex 41 in Cape Canaveral ausgerollt wird.
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(Bildnachweis: Kim Shiflett/NASA)
Das Starliner-Raumschiff rollt am 21. November 2019 von Boeings Commercial Crew and Cargo Processing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida aus.
Ganze Geschichte: Boeings erste Starliner Space Capsule rollt zum Startplatz für Testflug
(Bildnachweis: Boeing)
Ein Blick auf den neuen Astrovan II, der Boeing-Astronauten zum Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station in Florida transportieren wird, wo die Raumsonde CST-100 Starliner auf einer Atlas V-Rakete der United Launch Alliance (ULA) starten wird.
(Bildnachweis: Boeing)
Nach der Ankunft der Raumsonde CST-100 Starliner in Cape Canaveral am 21. November 2019 versammeln sich Menschenmassen, um zu sehen, wie zukünftige Boeing-Astronauten sprechen getwittert . 'Es gibt ein paar Tränen, viel Lächeln und noch mehr Umarmungen, da die Raumsonde bald auf dem Weg ist.'
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(Bildnachweis: Kim Shiflett/NASA)
Von links nach rechts: Boeing-Astronaut Chris Ferguson und die NASA-Astronauten Mike Fincke und Nicole Mann applaudieren während des Rollouts der Boeing CST-100 Starliner-Raumsonde von der Commercial Crew and Cargo Processing Facility im Kennedy Space Center in Florida am 21. November 2019.
Verwandt: Hier ist, wer auf den ersten Flügen von SpaceX und Boeing mit Besatzung fliegen wird
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(Bildnachweis: Kim Shiflett/NASA)
Das Starliner-Raumschiff rollt am 21. November 2019 von Boeings Commercial Crew and Cargo Processing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida aus.
Ganze Geschichte: Boeings erste Starliner Space Capsule rollt zum Startplatz für Testflug
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(Bildnachweis: Cory Huston/NASA)
Das Starliner-Raumschiff rollt am Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida vorbei und macht sich am 21. November 2019 auf den Weg zum Space Launch Complex 41 Vertical Integration Facility auf der Cape Canaveral Air Force Station.
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(Bildnachweis: NASA)
Das Starliner-Raumschiff rollt am Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida vorbei und macht sich am 21. November 2019 auf den Weg zum Space Launch Complex 41 Vertical Integration Facility auf der Cape Canaveral Air Force Station.
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(Bildnachweis: Cory Huston/NASA)
Ingenieure führen die Starliner Schiff in Position über der United Launch Alliance Atlas V Rakete an der Vertical Integration Facility des Space Launch Complex 41 auf der Cape Canaveral Air Force Station in Florida, am 21. November 2019.
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(Bildnachweis: NASA)
Ingenieure führen die Starliner Schiff in Position über der United Launch Alliance Atlas V Rakete an der Vertical Integration Facility des Space Launch Complex 41 auf der Cape Canaveral Air Force Station in Florida, am 21. November 2019.
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(Bildnachweis: Cory Huston/NASA)
Ingenieure führen die Starliner Schiff in Position über der United Launch Alliance Atlas V Rakete an der Vertical Integration Facility des Space Launch Complex 41 auf der Cape Canaveral Air Force Station in Florida, am 21. November 2019.
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(Bildnachweis: Joel Kowsky/NASA)
Die Atlas-V-Rakete und das Starliner-Raumschiff werden am 18. Dezember 2019 von Scheinwerfern auf der Startrampe des Space Launch Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station in Florida beleuchtet.
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(Bildnachweis: Joel Kowsky/NASA)
NASA-Administrator Jim Bridenstine (vorne) spricht auf einer Pressekonferenz im Kennedy Space Center der NASA in Florida vor der Boeing Orbital Flight Test Mission am 19. Dezember 2019.
Hinter ihm (von links nach rechts) stehen der Direktor des Kennedy Space Center Bob Cabana, die NASA-Astronauten Josh Cassada und Suni Williams, die Boeings erstem operationellen Flug von Starliner zugeteilt sind, die NASA-Astronauten Nicole Mann, Chris Ferguson (nicht sichtbar, hinter Bridenstine) und Michael Fincke, die dem Crew Flight Test von Boeing zugeteilt sind, und der stellvertretende NASA-Administrator Jim Morhard.
(Bildnachweis: Joel Kowsky/NASA)
Die NASA-Astronauten Nicole Mann und Josh Cassada beobachten, wie die Atlas-V-Rakete und der Starliner am 18. Dezember 2019 zur Startrampe des Space Launch Complex 41 rollen.
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(Bildnachweis: Joel Kowsky/NASA)
Die NASA-Astronauten Nicole Mann (links) und Michael Fincke machen ein Selfie, als die Atlas-V-Rakete am 18. Dezember 2019 aus der Vertical Integration Facility zur Startrampe am Space Launch Complex 41 rollt.
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(Bildnachweis: Cory Huston/NASA)
Ingenieure führen die Starliner Schiff in Position über der Atlas V-Rakete der United Launch Alliance in der Vertical Integration Facility des Space Launch Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station in Florida, am 21. November 2019.
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(Bildnachweis: NASA)
Ein Boeing Starliner-Raumschiff wird für einen geplanten Testflug im Dezember 2019 zur Internationalen Raumstation für die NASA vorbereitet.
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(Bildnachweis: Joel Kowsky/NASA)
Die Atlas-V-Rakete der United Launch Alliance mit Boeings CST-100 Starliner-Raumsonde darüber ist in der Vertical Integration Facility zu sehen, bevor sie am 18. Dezember 2019 zur Startrampe des Space Launch Complex 41 in Cape Canaveral ausgerollt wird.
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(Bildnachweis: ULA)
Boeings CST-100 Starliner-Raumschiff rollt von der Vertical Integration Facility zum Space Launch Complex-41 auf der Cape Canaveral Air Force Station in Florida.
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(Bildnachweis: Joel Kowsky/NASA)
Die Atlas-V-Rakete der United Launch Alliance mit Boeings CST-100 Starliner-Raumsonde darüber ist in der Vertical Integration Facility zu sehen, bevor sie am 18. Dezember 2019 zur Startrampe des Space Launch Complex 41 in Cape Canaveral ausgerollt wird.
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Die Atlas-V-Rakete und das Starliner-Raumschiff werden am 18. Dezember 2019 von Scheinwerfern auf der Startrampe des Space Launch Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station in Florida beleuchtet.
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Die Atlas-V-Rakete der United Launch Alliance mit Boeings CST-100 Starliner-Raumsonde darüber ist in der Vertical Integration Facility zu sehen, bevor sie am 18. Dezember 2019 zur Startrampe des Space Launch Complex 41 in Cape Canaveral ausgerollt wird.
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Die Atlas-V-Rakete der United Launch Alliance mit Boeings CST-100 Starliner-Raumsonde darüber ist in der Vertical Integration Facility zu sehen, bevor sie am 18. Dezember 2019 zur Startrampe des Space Launch Complex 41 in Cape Canaveral ausgerollt wird.
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(Bildnachweis: Joel Kowsky/NASA)
Von links nach rechts: Die NASA-Astronauten Nicole Mann, Michael Fincke, Suni Williams, Josh Cassada und Eric Boe posieren am 18. Dezember 2019 für ein Foto vor der Atlas-V-Rakete und dem Starliner-Raumschiff im Space Launch Complex 41.
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(Bildnachweis: Joel Kowsky/NASA)
Die Atlas-V-Rakete der United Launch Alliance und die Raumsonde CST-100 Starliner von Boeing sind am 19. Dezember 2019 auf der Startrampe des Space Launch Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station in Florida zu sehen.
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(Bildnachweis: NASA)
Hallo Atlas V! Die Raumsonde Starliner erreicht die Vertical Integration Facility, wo die Atlas V-Rakete steht bereit, seine kostbare Fracht am 21. November 2019 zu empfangen.
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(Bildnachweis: NASA)
Diese Ansicht vom Boden aus bietet eine andere Perspektive von Boeings Starliner, der in Position gebracht wird, um mit dem Launch Vehicle Adapter auf der Centaur-Oberstufe der Rakete zusammenzupassen. Diese Struktur wird das Raumfahrzeug während der ersten 15 Minuten des Fluges des Raumfahrzeugs zur Raumstation wiegen.
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(Bildnachweis: Cory Huston/NASA)
Die Starliner Raumfahrzeug wird in Vorbereitung auf seine Integration in die Atlas V Rakete auf der Cape Canaveral Air Force Station, am 21. November 2019.
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(Bildnachweis: Kim Shiflett/NASA)
Boeings Starliner Das Raumschiff sieht in der Nähe des Fußes der Atlas-V-Rakete, die es in den Weltraum bringen wird, etwas klein aus. Hier sind die beiden am 21. November 2019 in der Vertical Integration Facility des Space Launch Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station in Florida zu sehen.
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