Wie das britische Raumflugzeug Skylon funktioniert (Infografik)
Das britische Unternehmen Reaction Engines Ltd. hofft, Skylon herstellen zu können, ein Weltraumflugzeug von der Startbahn zur Umlaufbahn mit hybriden luftatmenden Raketentriebwerken. (Bildnachweis: von Karl Tate, Infografik-Künstler)
Das einstufige britische Raumflugzeug Skylon würde von einer Landebahn starten und einen Großteil seines Aufstiegs durch die Atmosphäre mit luftatmenden, wasserstoffbetriebenen Raketentriebwerken fliegen. Wenn die Luft zu dünn wird, schaltet Skylon auf flüssigen Sauerstoff an Bord um.
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Die Nutzlastbucht von Skylon befördert sowohl Passagiere als auch Fracht, obwohl das Schiff selbst ferngesteuert wird und keine Piloten an Bord hat.
Besatzung: Keine (ferngesteuert vom Boden aus)
Passagiere: Keine (bis zu 30 im optionalen Passagiermodul)
Nutzlast: 33.000 Pfund. (15.000 Kilogramm)
Länge: 273 Fuß (83 Meter)
Spannweite: 88 Fuß (26,8 m)
Geladenes Gewicht: 717.000 lbs. (325.000 kg)
Höchstgeschwindigkeit: luftatmend Mach 5,14, Rakete Mach 27,8
Orbitalhöhe: 373 Meilen (600 Kilometer)
Das Skylon-Raumflugzeug in Bildern
Das Skylon-Personal-/Logistikmodul (SPLM) könnte im Frachtraum von Skylon installiert werden, um eine Kombination aus Passagieren und Vorräten zu Orbitalstationen zu transportieren. Wenn nur Passagiere befördert werden, können bis zu 30 Personen befördert werden.
