Die NASA wählt das Raumschiff von SpaceX aus, um Artemis-Astronauten auf dem Mond zu landen

Eine Illustration von SpaceX





Eine Illustration des Raumschiffs von SpaceX auf dem Mond. April 2021 gab die NASA bekannt, dass SpaceX den Auftrag zum Bau des Mondlanders für sein Artemis-Programm erhalten hat.(Bildnachweis: SpaceX)

Es ist offiziell: SpaceX wird die Raumsonde bauen, die NASA-Astronauten auf dem Mond landen wird.

Im Jahr 2020 vergab die NASA Verträge an drei kommerzielle Teams – SpaceX, Dynetics und Blue Origin – für das Human Landing System (HLS)-Programm der Agentur. Sie baten jedes dieser Unternehmen, ein innovatives Landesystem zu entwickeln, das unter dem Artemis-Programm um Astronauten auf die Mondoberfläche zu befördern.



Am Freitag (16. April) gab die NASA bekannt, dass SpaceXs Raumschiff hatte die anderen beiden Konkurrenten geschlagen und den 2,9-Milliarden-Dollar-Auftrag zum Bau des Mondlanders Artemis gewonnen.

'Wir haben SpaceX beauftragt, die Entwicklung unseres integrierten menschlichen Landesystems fortzusetzen', sagte Lisa Watson-Morgan, HLS-Programmmanagerin, während einer Pressekonferenz am Freitag (16. April). 'Wir sind zuversichtlich, dass die Partnerschaft der NASA mit SpaceX uns hilft, die Artemis-Mission zu erreichen, und freuen uns darauf, unsere Arbeit zur Landung von Astronauten auf dem Mond fortzusetzen, um uns auf den nächsten großen Sprung in Richtung Mars vorzubereiten.'

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Mit ihrem Artemis-Programm will die NASA landen die erste Frau und die erste farbige Person, die auf dem Mond landete . Dies ist das erste Mal seit 1972, dass Menschen den Mond betreten werden, mit der letzten Mondlandemission des Apollo-Programms der NASA.

Aber 'dieses Mal ... unser Ziel ist es, auf nachhaltige Weise zum Mond zurückzukehren, um Einblicke zu gewinnen und Lektionen mitzubringen, die uns zu einer noch nie dagewesenen Erkundung antreiben', Kathy Lueders, stellvertretende Administratorin für Human Exploration der NASA und Operations Mission Directorate, sagte während der Pressekonferenz.

'Wenn die NASA mit dem Artemis-Programm zum Mond zurückkehrt, wird dies die Welt von heute widerspiegeln', sagte Leuders.



Dieses Ziel sollte unter der Trump-Administration bis 2024 erreicht werden, aber die Biden-Administration hat noch nicht festgelegt, ob sie diese sehr ehrgeizige Frist einhalten wird.

'Das NASA-Team wird einen Einblick in die Fortschritte von SpaceX haben, und wenn sie ihre Meilensteine ​​erreichen, haben wir möglicherweise eine Chance auf 2024', sagte der amtierende NASA-Administrator Steve Jurczyk sagte während der Konferenz.

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Es wurde erwartet, dass die NASA zwei der drei im Rennen stehenden Unternehmen für den Bau des Landers auswählt, da die Agentur oft mehrere Anbieter hat, um ein Backup zu gewährleisten und die Energie des Wettbewerbs aufrechtzuerhalten. Sie haben sich jedoch entschieden, allein mit SpaceX fortzufahren.

Während die NASA in dieser Phase des HLS-Programms 'ein wettbewerbsfähiges Umfeld bewahren wollte', sagte die Agentur in einem Dokument, das von Die Washington Post , gab es Haushaltsbedenken. Als Reaktion darauf aktualisierte SpaceX die Kosten seines Landers, um „innerhalb des aktuellen Budgets der NASA“ zu liegen.

Auf die Frage, ob die NASA demnächst eine zweite Firma zum Bau eines Mondlanders überdenken könnte, sagte Jurczyk: „Wir machen Fortschritte. Wir gehen nicht davon aus, diese Auswahl erneut zu prüfen.'

Der 2,9-Milliarden-Dollar-Vertrag beinhaltet etwa 13% des Betrags, den die Mondlandefähre der NASA für das Apollo-Programm der Agentur gekostet hätte, das 2020 etwa 23 Milliarden Dollar gekostet hätte, Casey Dreier, Chief Advocate & Senior Space Policy Advisor bei The Planetary Society, geschätzt auf Twitter .

Für sein Mondlander-Design hat SpaceX eine Variation seines Raumschiff Raumfahrzeug. SpaceX befindet sich bereits in seinem 15. Starship-Prototyp und testet das Schiff regelmäßig. Viele der Prototypen sind bisher abgestürzt und explodiert, wobei SN10, sein 10. Starship-Prototyp, der erste war, der landete (obwohl er kurz nach der Landung explodierte).

'Allein aus der Sicht des menschlichen Landesystems hatten wir 27 funktionale Leistungsanforderungen, auf die wir die Angebote, einschließlich SpaceX, gebeten haben', sagte Watson-Morgan gegenüber guesswhozoo.com während der Konferenz.

'Und wir haben ein sehr detailliertes Design, technisches Design, Konstruktionsstandards, Sicherheit sowie Gesundheits- und menschliche Leistungsarbeit durchgemacht, und all das wurde zusammengeführt und das veränderte verschiedene Aspekte ihres Raumschiffs ... sie waren in der Lage.' um die Dinge zu erfüllen oder zu übertreffen, die wir für eine sichere Landung von Menschen benötigen“, fügte Watson-Morgan hinzu.

Das Unternehmen entwickelt Starship, um eines Tages Menschen und Fracht zum Mond, zum Mars und zu noch weiter entfernten Zielen zu befördern und das Raumschiff an Bord der Super Heavy-Rakete des Unternehmens zu starten. Die NASA gab heute bekannt, dass Super Heavy im Rahmen des Artemis-Programms Starship zum Mond bringen wird.

Während dieser Pressekonferenz kündigte die NASA auch einen weiteren Wettbewerb an, diesmal für kommerzielle Transportdienste, um die menschliche Erforschung des Mondes nachhaltiger zu gestalten.

„Wir beschleunigen das, was wir die Beschaffung von menschlichen Mondlandediensten nennen. Dieser Wettbewerb wird regelmäßig zurückkehrende Dienste zur Mondoberfläche bereitstellen, die diese bemannten Missionen auf einer nachhaltigen Basis ermöglichen“, sagte Mark Kirasich, stellvertretender stellvertretender Administrator der NASA-Abteilung Advanced Exploration Systems.

Weitere Details zu diesem neu angekündigten Wettbewerb folgen.

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