Der Crew Dragon von SpaceX sieht nach dem feurigen Wiedereintritt wie ein gerösteter Marshmallow aus

Wenn SpaceX startete sein erstes Crew Dragon-Raumschiff zur Internationalen Raumstation ISS letzte Woche flog das strahlend weiße Fahrzeug auf seiner Jungfernfahrt ins All. Nun ist Crew Dragon zurück und sieht nicht mehr so ​​neu aus.





Crew Dragon von SpaceX kehrte heute (8. März) mit einem sanften Spritzer im Atlantik vor der Ostküste Floridas zur Erde zurück und beendete einen sechstägigen Testflug zur Internationalen Raumstation. Als das Raumschiff früher am Tag von der Raumstation abgedockt wurde, war es immer noch ein klares Weiß. Aber jetzt, nachdem ich die feurige Hitze des Wiedereintritts erlebt habe, nicht mehr so ​​sehr.

'Sie werden vielleicht auch bemerken, dass das Wärmeschutzsystem an der Außenseite von Dragon, wenn Sie während des Starts zuschauten, ein makelloses Weiß war', sagte SpaceX-Ingenieurin Kate Tice mit dem Build- und Flugzuverlässigkeitsteam des Unternehmens während des Live-Splashdown-Kommentars. 'Natürlich gab es Plasma, als es durch die Erdatmosphäre wieder eintrat, also haben wir dort einen schönen gerösteten Marshmallow, der im Nest unseres Bergungsschiffs sitzt.'

'Es ist einfach wirklich cool, diese Beweise für die Rückkehr zur Erde zu sehen', fügte Tice hinzu.



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Crew Dragon von SpaceX war ein makelloses Weiß, als es am 8. März 2019 die Internationale Raumstation ISS verließ. Jetzt ist es ein 'gerösteter Marshmallow'.(Bildnachweis: NASA TV)



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Hier ist eine Ansicht von Crew Dragon, die während des Wiedereintritts durch die Erdatmosphäre streift, wie sie von einem NASA-Jagdflugzeug WB-57 gesehen wird.(Bildnachweis: NASA TV)

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Noch ein Blick auf Crew Dragon als



Ein weiterer Blick auf Crew Dragon als „gerösteten Marshmallow“, wie er vom GO Searcher-Bergungsschiff von SpaceX geborgen wird.(Bildnachweis: NASA TV)

Tice bezieht sich auf das sengend heiße Plasma aus überhitzten Gasen, das ein Raumfahrzeug beim Wiedereintritt in die Atmosphäre anstößt. SpaceXs Crew-Drache , wie alle zurückkehrenden Raumschiffe, hat an seiner Basis einen schützenden Hitzeschild, um die Hauptlast der Hitze zu tragen, aber die weißen Wärmeschutzschichten an seiner Seite sehen aus, als wären sie etwas gekocht. Und das ist nur zu erwarten.

Tatsächlich sagte Elon Musk, dass die Brandspuren auf Crew Dragon nicht einmal vom heißesten Punkt des Wiedereintritts stammten, dem der Haupthitzeschild des Raumfahrzeugs auf der Unterseite erfolgreich standhielt.

'Atmosphärischer Eintritt bei 17.000 Meilen pro Stunde ist wie ein Meteor und wird Stahl verdampfen.' Musk schrieb auf Twitter neben einem Foto des gerösteten Crew Dragon. 'Brandspuren unten sind auf der kalten Seite. Haupthitzeschild [sic] unten.'

Atmosphärischer Eintritt bei 17.000 Meilen pro Stunde ist wie ein Meteor und wird Stahl verdampfen. Brandspuren unten sind auf der kalten Seite. Haupthitzeschild unten. https://t.co/GRs7j751R4 8. März 2019

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SpaceX hat ähnliche Verbrennungen auf seinen Falcon 9-Raketenboostern gesehen, nachdem sie auf den Drohnenschiffen oder bodengestützten Landeplätzen des Unternehmens aufgesetzt waren. Auch die Cargo-Dragon-Fahrzeuge von SpaceX zeigen Hinweise auf einen feurigen Wiedereintritt. Das erste dieser Fahrzeuge hängt heute in der Raketenfabrik des Unternehmens in Hawthorne, Kalifornien.

Crew Dragon ist das erste Raumschiff von SpaceX, das gebaut wurde, um Astronauten für die NASA im Rahmen des Commercial Crew-Programms der Agentur zu befördern. Dieser Flug namens Demo-1 war eine Testmission ohne Besatzung, um zu sehen, ob das Raumschiff für seine Astronauten bereit ist. Für Demo-1 trug Crew Dragon einen Dummy-Astronauten namens Ripley, benannt nach einer Figur aus den 'Alien'-Filmen, in einem SpaceX-Raumanzug, um aufzuzeichnen, was ein menschlicher Astronaut erleben könnte.

Neben SpaceXs Crew Dragon plant die NASA in diesem Jahr auch, Astronauten mit dem von Boeing gebauten CST-100 Starliner zu fliegen. Das Raumschiff soll im April einen eigenen Testflug ohne Besatzung durchführen. SpaceX und Boeing müssen auch unbemannte Tests der Abbruchsysteme ihrer Fahrzeuge während des Fluges erfolgreich durchführen, bevor sie Astronauten ins All bringen.

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