Wird Elon Musk im Jahr 2023 mit dem japanischen Milliardär auf dem privaten Mondflug von SpaceX fliegen?
Während einer Veranstaltung in der SpaceX-Zentrale am 17. September 2018 diskutieren SpaceX-CEO Elon Musk und der japanische Unternehmer Yusaku Maezawa spielerisch die Aussicht, gemeinsam auf der SpaceX-Mission um den Mond zu fliegen, die bereits 2023 stattfinden könnte. Maezawa hat alle Sitze gekauft an Bord eines SpaceX BFR-Fahrzeugs für die Reise und plant, sechs bis acht Künstler mitzubringen; er hat Musk gebeten, auch zu kommen. (Bildnachweis: SpaceX)
Könnte es an Bord der bevorstehenden Mondflug-Mission von SpaceX mehr als einen Milliardär geben?
SpaceX gab gestern (17. September) bekannt, dass der japanische Unternehmer Yusaku Maezawa, der das E-Commerce-Unternehmen Zozo gegründet hat, alle Sitze an Bord eines BFR-Fahrzeugs gekauft die bereits 2023 zu einer einwöchigen Wanderung um den Mond starten wird.
Maezawa, ein Kunstliebhaber und Sammler, sagte, er werde sechs bis acht Künstler mitnehmen. Das Ziel der Mission, die Maezawa nennt #lieberMond , soll dazu beitragen, großartige Kunst zu schaffen, die die gesamte Menschheit inspirieren wird, sagte er gestern Abend im Hauptsitz von SpaceX in Hawthorne, Kalifornien, während einer Pressekonferenz mit dem CEO und Gründer von SpaceX, Elon Musk. [ So wird der erste Passagierflug von SpaceX um den Mond funktionieren ]
Gegen Ende der Veranstaltung fragte ein Reporter im Raum Musk nach seinen eigenen Plänen, ins All zu fliegen.
„Er hat vorgeschlagen, dass ich vielleicht an dieser Reise teilnehme“, sagte Musk lachend und bezog sich dabei auf Maezawa. 'Ich weiß nicht.'
Maezawa sagte dann: ‚Ja, ja, ja – bitte, bitte.' Musk sah ihn an und antwortete – mit einem kleinen Lächeln, aber diesmal ohne Lachen: „In Ordnung. Vielleicht sind wir beide dabei.'
Maezawa lächelte und klatschte.
Wir sollten wahrscheinlich nicht zu viel von diesem spielerischen Austausch machen, aber er ist faszinierend. Musk hat zuvor den Wunsch geäußert, im Weltraum zu fliegen, jedoch nicht bei den frühesten und riskantesten Missionen. Tatsächlich hat eine seiner Aussagen in diesem Sinne – „Ich möchte auf dem Mars sterben, nur nicht beim Aufprall“ – ihren Weg auf T-Shirts und Poster gefunden.
Die Mondmission wird nicht so gefährlich sein wie eine Reise zum Roten Planeten, aber dennoch birgt sie ein erhebliches Risiko. Musk dankte Maezawa für seinen Mut und dafür, dass er mit seinem Kauf dazu beigetragen hat, die Entwicklung des BFR zu finanzieren. (Weder Musk noch Maezawa gaben bekannt, wie viel die Mission kostet, aber beide sagten, dass Maezawa bereits eine erhebliche Anzahlung geleistet hat.) [ The BFR in Images: SpaceX's Giant Spaceship for Mars & Beyond ]
„Dies hat viel dazu beigetragen, meinen Glauben an die Menschheit wiederherzustellen – dass jemand dazu bereit ist“, sagte Musk. „Ihr Geld zu nehmen und mitzuhelfen, dieses neue Programm zu finanzieren, das riskant ist, möglicherweise keinen Erfolg hat [und] ist gefährlich. Er spendet Sitzplätze. Das sind großartige Dinge.'
Die BFR wird etwa 118 Meter hoch sein und sowohl ihre Raketen- als auch Raumschiffkomponenten werden wiederverwendbar sein. Das 55 m lange Raumschiff bietet Platz für 100 Personen, aber SpaceX möchte die Zahlen auf dem Mondflug weit unten halten, sagte Musk. Das Unternehmen wird den zusätzlichen Platz nutzen, um viele Lebensmittel, Wasser, Treibstoff und Ersatzteile zu lagern, falls während des Fluges etwas schief geht.
Und das Datum 2023 ist übrigens noch lange nicht in Stein gemeißelt; Viele Entwicklungs- und Testarbeiten müssen gut verlaufen, damit SpaceX dieses Ziel erreicht, sagte Musk.
Die BFR (die für 'Big Falcon Rocket' oder 'Big F------ Rocket' steht) soll der Menschheit helfen, den Mars und andere Welten im gesamten Sonnensystem zu besiedeln, sagte Musk. Und wenn alles nach Plan läuft, wird es auch viele andere Dinge tun, von Satellitenstarts bis hin zu „Punkt-zu-Punkt“-Reisen hier auf der Erde. SpaceX beabsichtigt, seine gesamte aktuelle Hardware schließlich auslaufen zu lassen und alle Aufgaben an das BFR zu übergeben.
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